Odpravite motnje signala stroja za lasersko označevanje

Glavna dejavnika motenj signala sta napajanje laserja in akustično-optični gonilnik, raziskan pa je vir interferenčnega učinka nihanja zunanjega električnega omrežja na galvanometer. Ko laserski pogonski gonilnik ni vklopljen, je črta, ki jo skenira indikatorska lučka, ali je predstavljena črta valovita. V računalniku je naprava ravna črta, vendar je valovita črta, kar je najbolj očitna lastnost motenj signala!

Da bi rešili problem motenj signala stroja za lasersko označevanje, lahko začnete z naslednjih vidikov:

1, uporaba zaščitnih vodov za zmanjšanje zunanjih motenj ali lastnih (električnih) motenj v zunanjem svetu.

2, namestite napajalni filter, da zmanjšate motnje izmeničnega toka v opremi.

3. Poskusite povečati razmik med krmilno linijo in napajalno linijo (L, N) ter linijo motornega pogona, da se izognete križanju. Na primer, ko imamo opravka z dvema položajema vgradnje voznika v enotno šasijo v dvoosnem pogonskem sistemu, je ena tablica z imenom voznika obrnjena naprej, druga nazaj, strukturna razporeditev pa poskrbi, da so ti vodi čim krajši.

4. Načelo "ene točke ozemljitve". Priključite ozemljitev napajalnega filtra, gonilnik PE (ozemljitev) (gonilnik je izoliran od dna ohišja), krmilni PULSE PULSE- in smerni impulz DIR- po kratki povezavi vodilne žice, ozemljitvene žice motorja, zaščitni tulec kabla med gonilnikom in motorjem ter oklopno žico gonilnika do ozemljitvenega stebra na steni ohišja in zagotovite, da je stik dober.